※掲載している写真や図はイメージで、実際の車種、商品とは仕様が異なる場合があります。

吸気理論に基づき設計した、高性能スポーツフィルター

200系ハイエースのガソリンエンジンを活性化するためには、基本に忠実な吸排気チューニングが効果的です。近頃では吸気チューニングの定番となったスポーツフィルターへの交換ですが、実は間違った認識によるものも少なくありません。自然吸気エンジンのフィルターに求められる性能として欠かせない要件のひとつが、適度な吸入抵抗であることをご存知でしょうか。吸気管内ではスロットルが開いた状態でも吸気バルブの開閉による空気の脈動が発生します。シリンダー内に吸引されなかった混合気はバルブの直前に溜まり、その圧力が壁となって充填効率を低下させるのです。「ハイパーフローフィルター」は、充填効率の向上を最優先に開発した純正交換タイプの乾式エアフィルターです。ハイエース専用設計だからこそ実現できたエンジン出力向上と軽快なレスポンス、そして心地良い吸気音が操る者すべてに格別なドライブフィールを約束します。

自然吸気エンジンの吸入メカニズムを物理的に解明

有効な吸入抵抗を保てないフィルターでは、サクション内に十分な負圧を発生させることが困難となり、その結果、吸気に一定の流速を維持することができず、広い回転域でレスポンスの悪化を招く要因に。

最適な吸入抵抗がもたらす、圧倒的な吸入空気量

特殊積層構造の繊維フィルターの採用により、チューニング理論に基づく最適な吸入抵抗を維持しつつ吸入面積を限界まで拡大。

商品詳細
仕様 保安基準適合品
通常お届け 当店に在庫がある場合:最短で翌営業日までに発送
メーカーに在庫がある場合:最短で4営業日以内に発送

(表示されている納期は、当店もしくはメーカーに在庫がある場合の日数です。 メーカー欠品などで納期が遅れる場合は、ご注文後、あらためてご連絡します)
ご注文前にご確認ください ※当製品は高効率の特殊繊維フィルターの採用に加え、吸入面積を最大限まで拡大するように設計されています。純正フィルターに比べて吸気音が増大しますが、製品本体の異常ではありません。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。

200系ハイエース(~2010.07) ガソリンエンジン(1TR-FE/2TR-FE)専用 Genb(玄武) ハイパーフローフィルター

  • 200系ハイエース 1型~2型
商品番号 OSE-MF-EAF01S
適合200系ハイエース(~2010.07) ガソリンエンジン(1TR-FE/2TR-FE)
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吸気理論に基づき設計した、高性能スポーツフィルター

200系ハイエースのガソリンエンジンを活性化するためには、基本に忠実な吸排気チューニングが効果的です。近頃では吸気チューニングの定番となったスポーツフィルターへの交換ですが、実は間違った認識によるものも少なくありません。自然吸気エンジンのフィルターに求められる性能として欠かせない要件のひとつが、適度な吸入抵抗であることをご存知でしょうか。吸気管内ではスロットルが開いた状態でも吸気バルブの開閉による空気の脈動が発生します。シリンダー内に吸引されなかった混合気はバルブの直前に溜まり、その圧力が壁となって充填効率を低下させるのです。「ハイパーフローフィルター」は、充填効率の向上を最優先に開発した純正交換タイプの乾式エアフィルターです。ハイエース専用設計だからこそ実現できたエンジン出力向上と軽快なレスポンス、そして心地良い吸気音が操る者すべてに格別なドライブフィールを約束します。

自然吸気エンジンの吸入メカニズムを物理的に解明

有効な吸入抵抗を保てないフィルターでは、サクション内に十分な負圧を発生させることが困難となり、その結果、吸気に一定の流速を維持することができず、広い回転域でレスポンスの悪化を招く要因に。

最適な吸入抵抗がもたらす、圧倒的な吸入空気量

特殊積層構造の繊維フィルターの採用により、チューニング理論に基づく最適な吸入抵抗を維持しつつ吸入面積を限界まで拡大。

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ご注文前にご確認ください ※当製品は高効率の特殊繊維フィルターの採用に加え、吸入面積を最大限まで拡大するように設計されています。純正フィルターに比べて吸気音が増大しますが、製品本体の異常ではありません。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。

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3.67
3
  • まっぴー
    非公開
    投稿日
    友達から、「ハイエースのフィルター交換をして燃費が良くなったよ」と聞いて、購入しました。パワーアップも期待しています。燃費測定がたのしみです。
  • トシ
    非公開
    投稿日
    ハイエース購入から5年が経ち、エアクリーナを1度も交換したことがないため、購入に至りました。 玄武のエアクリーナは、形状がテーパになっていますが、リップスポイラーを取り付けた自車でも容易に交換ができました。 取り外した交換前の純正エアクリーナは汚れもひどく、徐々に汚損されていったためか、エアクリーナ交換後は、非常に車両の出足が良くなり、結果、アクセルの踏み込み量が減った感じがします。 燃費向上が期待できる品でした。
  • 74dj
    非公開
    投稿日
    新車3年目3万キロ弱での交換でした。 純正のフィルタの汚れは思っていたほどではかったのですが、交換後は回転上昇がストレスなくスムーズになった気がします。これだけの実感があれば十分でしょう。満足しています。

    重要:ご注文いただく前にご確認ください。

    お客様が本サイトを通じて商品を購入される場合、また本サイトをご利用されてお電話やメール、FAXにて商品をご注文いただく場合、各商品ページのご注意事項、および下記のご注意事項を理解し同意されたものとみなしますので、必ずお読み下さい。

  • 「車検対応」などと明記されている商品でも、管轄の陸運局や検査官によっては車検不適合と判断される可能性があります。検査官の判断が優先されます。
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  • 明記されている「参考取付時間」は当社スタッフによる取付け時間の目安となり、実際のお取付け時間と異なることがあります。
  • 明記されている「取付難易度」はあくまで参考としてのものとなり、ユーザーの知識や技術により異なります。少しでも不安がある場合は、専門ショップへ依頼されることをお勧めします。また、走行の安全に関わる「重要保安部品」の取り付けは必ず認証工場にご依頼ください。誠に恐れ入りますが、お取り付けの際に生じた破損や事故につきまして弊社では一切の責任を負いかねます。
  • フロアパネルやウィンドウパネルなど木材を材料としている木製品については、木材の特性上、「反り」が生じる場合があります。
  • エアロパーツやドレスアップパーツなどの外装品の塗装済み商品につきましては、車輌の生産時期や塗装の経年劣化などにより、実際のお車と若干色味が異なる場合があります。お車と色味を合わせるためには、未塗装の商品をご購入いただき、お近くのボディショップなどにお車をお持ち込みの上、塗装をご依頼ください。色味の違いによる返品交換はお受けできませんのであらかじめご了承下さい。また、社外品につき、若干の小キズや塗装面のムラなどがある場合があります。純正同等のクオリティではありませんので、あらかじめご了承ください。また、メーカーにて検品済みの商品となりますので、当店では塗装状態について検品していない場合があります。商品お届け後、すぐに状態を確認いただき、もし不具合がある場合はすぐに当店にご連絡ください。商品到着後8日以内であっても、取付けや加工をされた場合はご返品や交換には一切対応できません。
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