※掲載している写真や図はイメージで、実際の車種、商品とは仕様が異なる場合があります。

下がり値ほぼ「0」のノーダウンルックフェンダー

せっかくリフトアップしても従来のフェンダーだと視覚効果で下がって見えてしまう「ダウンルック効果」があったため、なかなかホワイトレターの入ったタイヤを選びにくかった、というユーザーに朗報です。人気のESSEX リーガルフェンダーに、下がり値をほぼ「0」としたVer.2が登場しました。これでタイヤやホイールを選ぶ際のカスタムの幅が広がります。

標準ボディーユーザー必見のオーバーフェンダー

「リーガルフェンダー」のリーガルとは「合法的」という意味です。通常4ナンバー車にオーバーフェンダ―を取り付ける場合、片側9mmまででないと1ナンバー車になると言われています。 その理由とされるのが、標準ボディは「全幅1690mm」で、1710mmになると1ナンバー車になる、オーバーフェンダーを取り付けし、全幅が+20mm以内なら4ナンバーサイズなので、9mm×2(両側)=18mmならば問題ない、されています。しかし、厳密には標準ボディは「全幅1695mm」あります。 車検証はcm表記で小数点以下は切り捨てのため、車検証上は「全幅169cm」とありますが、実際には「1695mm」あるため、18mm足すと「1713mm」となってしまいます。 この場合、車検証上も「171cm」と記載されるので、1ナンバー車となってしまいます。 そのため、正確には15mmまでのオーバーフェンダーでないと4ナンバーサイズに収まらないのです。

そこで、このリーガルフェンダーです。6mm×2(両側)=12mmのオーバーフェンダーなので、1695mm+12mm=1707mmとなり、計算上4ナンバーサイズに収まります。
※検査員の見解、車体の個体差、測定の仕方により、車検適合の判断基準が異なる場合があります。あくまで検査官の判断が優先されますので、あらかじめご了承ください。

商品詳細
仕様 出幅:片側 約6mm
通常お届け 最短でご注文後、3週間前後で発送
(表示されている納期は、当店もしくはメーカーに在庫がある場合の日数です。メーカー欠品などで納期が遅れる場合は、ご注文後、あらためてご連絡します)
ご注文前にご確認ください ※検査員の見解、車体の個体差、測定の仕方により、車検適合の判断基準が異なる場合があります。あくまで検査官の判断が優先されますので、あらかじめご了承ください。

200系ハイエース ESSEX リーガルフェンダー Ver.2 塗装済み

  • 200系ハイエース
  • 塗装済み
  • メーカー直送
商品番号 OSE-ES133
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販売価格 ¥ 69,300 税込
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下がり値ほぼ「0」のノーダウンルックフェンダー

せっかくリフトアップしても従来のフェンダーだと視覚効果で下がって見えてしまう「ダウンルック効果」があったため、なかなかホワイトレターの入ったタイヤを選びにくかった、というユーザーに朗報です。人気のESSEX リーガルフェンダーに、下がり値をほぼ「0」としたVer.2が登場しました。これでタイヤやホイールを選ぶ際のカスタムの幅が広がります。

標準ボディーユーザー必見のオーバーフェンダー

「リーガルフェンダー」のリーガルとは「合法的」という意味です。通常4ナンバー車にオーバーフェンダ―を取り付ける場合、片側9mmまででないと1ナンバー車になると言われています。 その理由とされるのが、標準ボディは「全幅1690mm」で、1710mmになると1ナンバー車になる、オーバーフェンダーを取り付けし、全幅が+20mm以内なら4ナンバーサイズなので、9mm×2(両側)=18mmならば問題ない、されています。しかし、厳密には標準ボディは「全幅1695mm」あります。 車検証はcm表記で小数点以下は切り捨てのため、車検証上は「全幅169cm」とありますが、実際には「1695mm」あるため、18mm足すと「1713mm」となってしまいます。 この場合、車検証上も「171cm」と記載されるので、1ナンバー車となってしまいます。 そのため、正確には15mmまでのオーバーフェンダーでないと4ナンバーサイズに収まらないのです。

そこで、このリーガルフェンダーです。6mm×2(両側)=12mmのオーバーフェンダーなので、1695mm+12mm=1707mmとなり、計算上4ナンバーサイズに収まります。
※検査員の見解、車体の個体差、測定の仕方により、車検適合の判断基準が異なる場合があります。あくまで検査官の判断が優先されますので、あらかじめご了承ください。

商品詳細
仕様 出幅:片側 約6mm
通常お届け 最短でご注文後、3週間前後で発送
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  • 明記されている「適合情報」につきましては、現時点で、当店もしくはメーカーが把握している情報に基づいています。ごくまれに、車両の軽微な改良により仕様が変更されることがあり、あいにく、当店もしくはメーカーでもすべての情報を把握することができません。お手数ですが、マイナーチェンジ後の車輌や、特別仕様車にお取り付けされる場合、必ずご注文手続き画面の「備考欄」に、その旨ご連絡をお願いいたします。事前のご連絡がない場合、不具合が生じても返品・交換対応ができかねる場合があります。また、適合が確認できるまでにお時間を要する場合もあります。
  • 明記されている「耐荷重」については、走行状況や路面状況により変化することがあります。万一の事故、損害等のあらゆる責務に対しても、当社は一切の責任を負いかねます。
  • 明記されている「サイズや重量」については、商品の性質上、個体差により若干の誤差が生じます。
  • 明記されている「参考取付時間」は当社スタッフによる取付け時間の目安となり、実際のお取付け時間と異なることがあります。
  • 明記されている「取付難易度」はあくまで参考としてのものとなり、ユーザーの知識や技術により異なります。少しでも不安がある場合は、専門ショップへ依頼されることをお勧めします。また、走行の安全に関わる「重要保安部品」の取り付けは必ず認証工場にご依頼ください。誠に恐れ入りますが、お取り付けの際に生じた破損や事故につきまして弊社では一切の責任を負いかねます。
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