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標準ボディーユーザー必見のオーバーフェンダー

その名も「リーガルフェンダー」。リーガル=合法的という意味です。通常4ナンバー車にオーバーフェンダ―を取り付ける場合、片側9mmまででないと1ナンバー車になると言われています。 その理由とされるのが、標準ボディは「全幅1690mm」で、1710mmになると1ナンバー車になる、オーバーフェンダーを取り付けし、全幅が+20mm以内なら4ナンバーサイズなので、9mm×2(両側)=18mmならば問題ない、されています。しかし、厳密には標準ボディは「全幅1695mm」あります。 車検証はcm表記で小数点以下は切り捨てのため、車検証上は「全幅169cm」とありますが、実際には「1695mm」あるため、18mm足すと「1713mm」となってしまいます。 この場合、車検証上も「171cm」と記載されるので、1ナンバー車となってしまいます。 そのため、正確には15mmまでのオーバーフェンダーでないと4ナンバーサイズに収まらないのです。

そこで、このリーガルフェンダーです。6mm×2(両側)=12mmのオーバーフェンダーなので、1695mm+12mm=1707mmとなり、計算上4ナンバーサイズに収まります。
※検査員の見解、車体の個体差、測定の仕方により、車検適合の判断基準が異なる場合があります。あくまで検査官の判断が優先されますので、あらかじめご了承ください。

出幅はフロント・リアともに6mm。 さらに20mmダウンフェンダーのため、ローダウンの視覚効果もあります。フロント4ピース・リア2ピースの6ピース構成で、取り付けは両面テープ・ビス&ステー留めになります。

商品詳細
仕様 ABS製
通常お届け 最短でご注文後、3週間前後で発送
(表示されている納期は、当店もしくはメーカーに在庫がある場合の日数です。メーカー欠品などで納期が遅れる場合は、ご注文後、あらためてご連絡します)
ご注文前にご確認ください ※検査員の見解、車体の個体差、測定の仕方により、車検適合の判断基準が異なる場合があります。あくまで検査官の判断が優先されますので、あらかじめご了承ください。
※ボディへの穴あけ加工が必要です。
※リアバンパーと同時装着する場合、リアバンパーによってはオーバーフェンダーと干渉するため、オーバーフェンダーを削るなどの加工が必要になります。オーバーフェンダーを装着後にリアバンパーを装着する場合は、リアバンパーを多少ずらすことにより無加工で装着することも可能な場合もあります。

200系ハイエース ESSEX リーガルフェンダー 塗装済み

  • 200系ハイエース
  • 塗装済み
  • メーカー直送
商品番号 OSE-ES095
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販売価格 ¥ 69,300 税込
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標準ボディーユーザー必見のオーバーフェンダー

その名も「リーガルフェンダー」。リーガル=合法的という意味です。通常4ナンバー車にオーバーフェンダ―を取り付ける場合、片側9mmまででないと1ナンバー車になると言われています。 その理由とされるのが、標準ボディは「全幅1690mm」で、1710mmになると1ナンバー車になる、オーバーフェンダーを取り付けし、全幅が+20mm以内なら4ナンバーサイズなので、9mm×2(両側)=18mmならば問題ない、されています。しかし、厳密には標準ボディは「全幅1695mm」あります。 車検証はcm表記で小数点以下は切り捨てのため、車検証上は「全幅169cm」とありますが、実際には「1695mm」あるため、18mm足すと「1713mm」となってしまいます。 この場合、車検証上も「171cm」と記載されるので、1ナンバー車となってしまいます。 そのため、正確には15mmまでのオーバーフェンダーでないと4ナンバーサイズに収まらないのです。

そこで、このリーガルフェンダーです。6mm×2(両側)=12mmのオーバーフェンダーなので、1695mm+12mm=1707mmとなり、計算上4ナンバーサイズに収まります。
※検査員の見解、車体の個体差、測定の仕方により、車検適合の判断基準が異なる場合があります。あくまで検査官の判断が優先されますので、あらかじめご了承ください。

出幅はフロント・リアともに6mm。 さらに20mmダウンフェンダーのため、ローダウンの視覚効果もあります。フロント4ピース・リア2ピースの6ピース構成で、取り付けは両面テープ・ビス&ステー留めになります。

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仕様 ABS製
通常お届け 最短でご注文後、3週間前後で発送
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ご注文前にご確認ください ※検査員の見解、車体の個体差、測定の仕方により、車検適合の判断基準が異なる場合があります。あくまで検査官の判断が優先されますので、あらかじめご了承ください。
※ボディへの穴あけ加工が必要です。
※リアバンパーと同時装着する場合、リアバンパーによってはオーバーフェンダーと干渉するため、オーバーフェンダーを削るなどの加工が必要になります。オーバーフェンダーを装着後にリアバンパーを装着する場合は、リアバンパーを多少ずらすことにより無加工で装着することも可能な場合もあります。

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