当店は誠に勝手ながら、2024年12月28日(土)から2025年1月7日(火)までを休業日とさせていただきます。休業日前の最終発送日は12月27日(金)です。(メーカー直送品の場合、最終発送日は異なる場合があります) 休業前はご注文数が増加することが予想されますので、恐れ入りますが納期に余裕を持ち、お早めのご注文をよろしくお願いいたします。大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒よろしくお願いいたします。
主にバン仕様のハイエースに装備されているヘルパーリーフ。幾重にも重なるリーフスプリングの最下段に位置するヘルパーリーフが作動することにより、積載重量に応じてレートアップを図る「バリアブルレート機構」を採用しています。しかし、残念ながら空積載時などは唐突にヘルパーリーフが作動するため、それによって生じる突き上げが乗り心地を損なう要因となっているのが現状です。「ハイトダウンサポーター」は、ヘルパーリーフ前後に装着されているゴム製クッションを低反発の軟質樹脂パッドに変更。作動タイミングを意図的に遅らせることで、スムーズなレート変化による安定した乗り心地へと改善します。薄型形状がもたらす車高のチョイ下げ(約5ミリ)効果も相まって、特に街乗りユースには絶好のアイテムといえるでしょう。
車高のチョイ下げを狙うのであれば前側、乗り心地重視であれば後側に装着してください。乗り心地の向上を最優先に考えるのであれば、前後とも装着するのが最も効果的です。
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