【ゴールデンウィーク休業のお知らせ】

当店は誠に勝手ながら、2024年4月27日(土)から5月6日(月)までを休業日とさせていただきます。休業期間中もネットストアよりご注文を承っておりますが、休業日明け以降の発送となりますので、あらかじめご了承ください。大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒よろしくお願いいたします。

※掲載している写真や図はイメージで、実際の車種、商品とは仕様が異なる場合があります。

「Research & Development」「Tough Spec」「Black Concept」「Easy Style」。 このキーワードを開発コンセプトに、日常から休日まで全てのシーンに対応する仕様にカスタマイズされた コンセプトカー「OGUshow ES TOUGH SPEC CONCEPT(オグショー ESタフスペックコンセプト)」。

仕事にも、遊びにも使える片側3分割の跳ね上げ式ベッド

大人気のESフリップベッドの片側ベッドマットが3分割になったベッドです。床からマット上面までの高さを約420mmに設計し、ベット上の空間を広くしたことにより、車内で過ごす際の居心地の良さを高めています。また、助手席側のベッドマットを3分割することにより、仕事に、遊びにと、さまざまなシチュエーションで使い分けれるようになっています。マット生地には耐久性・耐水性に優れたファブリック素材「CORDURA®」を採用しています。

ベッドスタイル

両側のベッドを展開することで、ラゲッジルームを全面ベッドスペースとして使用できます。ベッドの展開は、マットを固定しているベルトを外してワンタッチで脚を出して置き、反対側に分割マットを載せるだけで可能です。

ベンチスタイル

分割マットを収納し、片面ベッドとしてお使いいただくことが可能です。跳ね上げた側にバイクや自転車など遊び道具や荷物を積載しつつ、大人一人が足を伸ばして就寝できるスペースができあがります。テーブルを置けばベンチとしても使用できます。

広々収納スタイル

分割マットを収納し、反対側のマットを跳ね上げ脚を折りたたむと、ラゲッジスペースを収納スペースとして使用できます。タイヤハウス間のスペースをほぼ活用できるよう設計されています。

ベッド状態でも簡単に荷物を取り出せる!

左側(助手席側)マットを3分割にしたことでベッドの状態でも簡単にマットを外すことができます。これによってマット下の荷物を取出す際もマットを外すだけで簡単に出し入れすることが可能になるため、ベッドでくつろぐ際にあらかじめ荷物を出しておく必要もなく、必要な時に必要な物だけ出すことでベッドを広々と使うことができます。また、奥に積載した荷物も手前にある荷物をどかしたりする必要もなく奥のマットを外すだけで簡単に荷物を取出すことが可能です。

分割マットを収納

3分割マットを外し、助手席側タイヤハウスの上に立てかけて、付属のベルトで留めておくことが可能です。マットを留めるためのベルトも標準で付属します。

※ベルトの装着に、ボディ内張りへの穴あけ加工が必要となります。

マット生地には耐久性・耐水性に優れたファブリック素材「CORDURA®」を採用

CORDURA®(コーデュラ)は、ナイロンの7倍もの強度を持つ耐久性に優れた繊維で、Invista(インビスタ)社の登録商標。高機能の衣服、用具、ワークウェアに使われる「丈夫な素材」。現在ではさらに耐久性が必要とされる衣服や用具から日常着にいたるまで様々な製品に使用されています。

さらにテフロン加工 (フッ素樹脂コーティング)を施すことにより、ほとんどの水性および油性の液体をはじく機能性をもっています。生地のうえで液体がビーズ状になり、 玉のようにころがり落ちるので、こぼしても慌てる必要がありません。 撥水・撥油性に優れているため、ワイン、コーヒー、オイル、ドレッシングなどの液体をはじきます。ちょっとした汚れがついても、きれいな布で簡単にふき取ったり、乾いた土ならブラシで簡単に払い落すことが可能です。お手入れ簡単で、新品のような美しさを保ちます。

商品詳細
仕様 左右5:5分割
全長:約1720mm
全幅(最長部):約1510mm
マット上面:床から約420mm
マット下面:床から約370mm
マット厚:約50mm


※マット跳ね上げ時の、固定用ベルトが付属します。
※ベット状態でセカンドシートとの間に12cmほどの隙間ができます。
※ベッド状態で、セカンドシートは通常通りリクライニングが可能です。
※ベッドを跳ね上げた状態で、セカンドシートは1段階までリクライニングが可能です。

取付参考時間:約1.5時間
通常お届け 当店に在庫がある場合:最短で翌営業日までに発送
当店に在庫がない場合:最短でご注文後、3週間前後で発送

(表示されている納期は、当店もしくはメーカーに在庫がある場合の日数です。 メーカー欠品などで納期が遅れる場合は、ご注文後、あらためてご連絡します)
ご注文前にご確認ください ※別売りのESフロアパネルRとの同時装着も可能。(フロアパネルは必須ではありませんが、よりベッドが安定するため装着をお勧めします)
※別売りのESロッドアタッチメントやESボードアタッチメント、ESツインアタッチメントと同時装着した場合、ベッドマット跳ね上げ時に干渉します。
※マットを跳ね上げた際に、ルームセパレーターバー(仕切り棒)は装着できません。
※マットの高さを調整する機能はありません。
※ベルトの装着に、ボディ内張りへの穴あけ加工が必要となります。
※車検につきまして、付属のノブボルトで工具無しで取外しができるため、基本的には荷物としてみなされ、取付けたままでも車検を通すことがきます。ただし、管轄の陸運局や検査官の判断が優先されるため、車検の際に荷物(ベッド)を降ろす必要が生じる場合もありますので、あらかじめご了承願います。もしくは構造変更をお勧めします。
※ベッドのフレームは素材の性質上、溶接部分のみ塗料が密着せず下地が見える場合がありますのでご承知おきください。
※車の振動などでねじが緩んでしまう場合があります。緩みが気になる場合、ホームセンターなどで販売されているロック材などをご用意いただき塗布してください。
※予告なく生地が仕様変更となることがありますのであらかじめご了承ください。また生地の性質上、直射日光による日焼け、経年劣化などの理由により、変色が生じる恐れがあります。そのため、他のパーツと生地を揃えたい場合は同時にご購入ください。

200系ハイエース S-GL標準ボディ ES TCベッド

  • S-GL標準ボディ
商品番号 OGB360
適合200系ハイエース S-GL標準ボディ(※トヨタモデリスタ MRT には適合しません)
ハイエース/キャラバンの年式表(型)はこちら
送料区分
販売価格 ¥ 239,800 税込
[ 2,180 ポイント進呈 ]
車種 生地・カラー

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    「Research & Development」「Tough Spec」「Black Concept」「Easy Style」。 このキーワードを開発コンセプトに、日常から休日まで全てのシーンに対応する仕様にカスタマイズされた コンセプトカー「OGUshow ES TOUGH SPEC CONCEPT(オグショー ESタフスペックコンセプト)」。

    仕事にも、遊びにも使える片側3分割の跳ね上げ式ベッド

    大人気のESフリップベッドの片側ベッドマットが3分割になったベッドです。床からマット上面までの高さを約420mmに設計し、ベット上の空間を広くしたことにより、車内で過ごす際の居心地の良さを高めています。また、助手席側のベッドマットを3分割することにより、仕事に、遊びにと、さまざまなシチュエーションで使い分けれるようになっています。マット生地には耐久性・耐水性に優れたファブリック素材「CORDURA®」を採用しています。

    ベッドスタイル

    両側のベッドを展開することで、ラゲッジルームを全面ベッドスペースとして使用できます。ベッドの展開は、マットを固定しているベルトを外してワンタッチで脚を出して置き、反対側に分割マットを載せるだけで可能です。

    ベンチスタイル

    分割マットを収納し、片面ベッドとしてお使いいただくことが可能です。跳ね上げた側にバイクや自転車など遊び道具や荷物を積載しつつ、大人一人が足を伸ばして就寝できるスペースができあがります。テーブルを置けばベンチとしても使用できます。

    広々収納スタイル

    分割マットを収納し、反対側のマットを跳ね上げ脚を折りたたむと、ラゲッジスペースを収納スペースとして使用できます。タイヤハウス間のスペースをほぼ活用できるよう設計されています。

    ベッド状態でも簡単に荷物を取り出せる!

    左側(助手席側)マットを3分割にしたことでベッドの状態でも簡単にマットを外すことができます。これによってマット下の荷物を取出す際もマットを外すだけで簡単に出し入れすることが可能になるため、ベッドでくつろぐ際にあらかじめ荷物を出しておく必要もなく、必要な時に必要な物だけ出すことでベッドを広々と使うことができます。また、奥に積載した荷物も手前にある荷物をどかしたりする必要もなく奥のマットを外すだけで簡単に荷物を取出すことが可能です。

    分割マットを収納

    3分割マットを外し、助手席側タイヤハウスの上に立てかけて、付属のベルトで留めておくことが可能です。マットを留めるためのベルトも標準で付属します。

    ※ベルトの装着に、ボディ内張りへの穴あけ加工が必要となります。

    マット生地には耐久性・耐水性に優れたファブリック素材「CORDURA®」を採用

    CORDURA®(コーデュラ)は、ナイロンの7倍もの強度を持つ耐久性に優れた繊維で、Invista(インビスタ)社の登録商標。高機能の衣服、用具、ワークウェアに使われる「丈夫な素材」。現在ではさらに耐久性が必要とされる衣服や用具から日常着にいたるまで様々な製品に使用されています。

    さらにテフロン加工 (フッ素樹脂コーティング)を施すことにより、ほとんどの水性および油性の液体をはじく機能性をもっています。生地のうえで液体がビーズ状になり、 玉のようにころがり落ちるので、こぼしても慌てる必要がありません。 撥水・撥油性に優れているため、ワイン、コーヒー、オイル、ドレッシングなどの液体をはじきます。ちょっとした汚れがついても、きれいな布で簡単にふき取ったり、乾いた土ならブラシで簡単に払い落すことが可能です。お手入れ簡単で、新品のような美しさを保ちます。

    商品詳細
    仕様 左右5:5分割
    全長:約1720mm
    全幅(最長部):約1510mm
    マット上面:床から約420mm
    マット下面:床から約370mm
    マット厚:約50mm


    ※マット跳ね上げ時の、固定用ベルトが付属します。
    ※ベット状態でセカンドシートとの間に12cmほどの隙間ができます。
    ※ベッド状態で、セカンドシートは通常通りリクライニングが可能です。
    ※ベッドを跳ね上げた状態で、セカンドシートは1段階までリクライニングが可能です。

    取付参考時間:約1.5時間
    通常お届け 当店に在庫がある場合:最短で翌営業日までに発送
    当店に在庫がない場合:最短でご注文後、3週間前後で発送

    (表示されている納期は、当店もしくはメーカーに在庫がある場合の日数です。 メーカー欠品などで納期が遅れる場合は、ご注文後、あらためてご連絡します)
    ご注文前にご確認ください ※別売りのESフロアパネルRとの同時装着も可能。(フロアパネルは必須ではありませんが、よりベッドが安定するため装着をお勧めします)
    ※別売りのESロッドアタッチメントやESボードアタッチメント、ESツインアタッチメントと同時装着した場合、ベッドマット跳ね上げ時に干渉します。
    ※マットを跳ね上げた際に、ルームセパレーターバー(仕切り棒)は装着できません。
    ※マットの高さを調整する機能はありません。
    ※ベルトの装着に、ボディ内張りへの穴あけ加工が必要となります。
    ※車検につきまして、付属のノブボルトで工具無しで取外しができるため、基本的には荷物としてみなされ、取付けたままでも車検を通すことがきます。ただし、管轄の陸運局や検査官の判断が優先されるため、車検の際に荷物(ベッド)を降ろす必要が生じる場合もありますので、あらかじめご了承願います。もしくは構造変更をお勧めします。
    ※ベッドのフレームは素材の性質上、溶接部分のみ塗料が密着せず下地が見える場合がありますのでご承知おきください。
    ※車の振動などでねじが緩んでしまう場合があります。緩みが気になる場合、ホームセンターなどで販売されているロック材などをご用意いただき塗布してください。
    ※予告なく生地が仕様変更となることがありますのであらかじめご了承ください。また生地の性質上、直射日光による日焼け、経年劣化などの理由により、変色が生じる恐れがあります。そのため、他のパーツと生地を揃えたい場合は同時にご購入ください。

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    5.00
    1
    • 購入者
      神奈川県 40代 男性
      投稿日
      ESワンフリップベッドからの付け替えでした。安心のオグショー製です。片側は跳ね上げ式、もう片側は3分割になっているので使いやすそうです。コーデュラファブリックの性能に期待です。

      重要:ご注文いただく前にご確認ください。

      お客様が本サイトを通じて商品を購入される場合、また本サイトをご利用されてお電話やメール、FAXにて商品をご注文いただく場合、各商品ページのご注意事項、および下記のご注意事項を理解し同意されたものとみなしますので、必ずお読み下さい。

    • 「車検対応」などと明記されている商品でも、管轄の陸運局や検査官によっては車検不適合と判断される可能性があります。検査官の判断が優先されます。
    • 明記されている「適合情報」につきましては、現時点で、当店もしくはメーカーが把握している情報に基づいています。ごくまれに、車両の軽微な改良により仕様が変更されることがあり、あいにく、当店もしくはメーカーでもすべての情報を把握することができません。お手数ですが、マイナーチェンジ後の車輌や、特別仕様車にお取り付けされる場合、必ずご注文手続き画面の「備考欄」に、その旨ご連絡をお願いいたします。事前のご連絡がない場合、不具合が生じても返品・交換対応ができかねる場合があります。また、適合が確認できるまでにお時間を要する場合もあります。
    • 明記されている「耐荷重」については、走行状況や路面状況により変化することがあります。万一の事故、損害等のあらゆる責務に対しても、当社は一切の責任を負いかねます。
    • 明記されている「サイズや重量」については、商品の性質上、個体差により若干の誤差が生じます。
    • 明記されている「参考取付時間」は当社スタッフによる取付け時間の目安となり、実際のお取付け時間と異なることがあります。
    • 明記されている「取付難易度」はあくまで参考としてのものとなり、ユーザーの知識や技術により異なります。少しでも不安がある場合は、専門ショップへ依頼されることをお勧めします。また、走行の安全に関わる「重要保安部品」の取り付けは必ず認証工場にご依頼ください。誠に恐れ入りますが、お取り付けの際に生じた破損や事故につきまして弊社では一切の責任を負いかねます。
    • フロアパネルやウィンドウパネルなど木材を材料としている木製品については、木材の特性上、「反り」が生じる場合があります。
    • エアロパーツやドレスアップパーツなどの外装品の塗装済み商品につきましては、車輌の生産時期や塗装の経年劣化などにより、実際のお車と若干色味が異なる場合があります。お車と色味を合わせるためには、未塗装の商品をご購入いただき、お近くのボディショップなどにお車をお持ち込みの上、塗装をご依頼ください。色味の違いによる返品交換はお受けできませんのであらかじめご了承下さい。また、社外品につき、若干の小キズや塗装面のムラなどがある場合があります。純正同等のクオリティではありませんので、あらかじめご了承ください。また、メーカーにて検品済みの商品となりますので、当店では塗装状態について検品していない場合があります。商品お届け後、すぐに状態を確認いただき、もし不具合がある場合はすぐに当店にご連絡ください。商品到着後8日以内であっても、取付けや加工をされた場合はご返品や交換には一切対応できません。
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