200系ハイエース ESアームレスト L(ロング・延長タイプ) 片側のみのレビュー
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				ロングタイプで長さがあるので腕を置きやすい。モケット素材なので肌触りが良いです。
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				運転席側だけ使ってます。ワイドなので、助手席は遠いので付けていません。良い質感です。
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				延長タイプの方が使い勝手が良かったですが、前側ももう少しだけ長い方がより良かったです 運転席だけ買いましたが、助手席もあった方が良かったです
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				KA-10非公開- 投稿日
 自分の場合はもう少し前に伸びてるほうが良かったのかな?と思いました。 助手席用を購入してあえて運転席側で使うと自分にはバランスが良かったかもしれません。
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				マメ太郎非公開- 投稿日
 以前は某メーカーの物を使ってましたが、中身のベースとクッションが固定されておらず肘を置くと傾いてしまったがこれはその部分もしっかりしており肘を置いても傾く事がなく良いです。
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				a.s.非公開- 投稿日
 運転する時にちょうど良い位置に肘をのせることができてとても楽です。長距離ドライブにお勧めです。
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				pass非公開- 投稿日
 アームレスト延長左右セットと、ドア用のアームレストPLUS LOWタイプのブラックレザーを購入しました。車はシートがGL仕様の標準ボデーキャンピング特装車です。 購入検討時、かさ上げタイプは5cm高く、PLUSのHIタイプと運転時両肘の高さが同一との説明に迷ったが、延長タイプにかさ上げが無く、PLUSのLOWタイプより2cm低い分を、購入後手持ちの2cm角材を敷く事で両肘の高さを揃えた。結果的に170cmの身長に対しては最適高さとなり、運転時両肘をアームレストに乗せたままステアリングとシフトレバーの操作が無理なくでき、運転時肩こりも無く驚くほど快適になった。 助手席側のPLUS販売を期待するが現状ないため、助手席側アームレストはそのまま差し込み、運転席側と高さが違うが、身長が160cmの家内には丁度良かった。 犬を乗せるため汚れと抜け毛対策として、他社シートカバーを含め総てブラックレザーに統一した結果上質感が得られ、大変良い買い物をしたと満足しています。
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				笹井非公開- 投稿日
 以前、スタンダードサイズを使用していて、過度の体重を掛けてしまい受けの底を割ってしまいました、そこで延長タイプを購入、延長の効果は凄い!
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				ちゃちゃい非公開- 投稿日
 ありそうでなかった延長!このちょっとした長さが運転の際に劇的な寛ぎ感を与えてくれました。表皮はモケットにして大正解でした、これがまた絶妙の肌触りで気持ちよいです。
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				K非公開- 投稿日
 延長バージョンしか付けたことがないので、標準バージョンとは比較ができませんが、製品の作りや使い心地共に大変満足しています。私はそれほどシートを下げて運転する方ではありませんが、丁度良い感じです。駐車してイスを下げてリラックスするような時でも、延長バージョンだと腕の置き場があってとても良いです。
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