他社の製品と色々検討して、色や材質・強度的なもの（と言ってもPCからの情報のみ）薄すぎる物は絶対後で後悔すると思い厚さのあるこちらの商品にしました。取り付けも簡単で思い通りのものでした。ただもう少し薄くてもいいかなっていうのが感想です（厚いものがいいと言っているはずが・・・）。おもに波乗り（子供も一緒）に使用するのですが砂で汚れたり、子供たちが汚しても手入れが簡単なので怒らなくて良くなりました（＾＾；

ボードを室内に２枚に積もうと、サイドマルチパイプラックを購入しました。アシストグリップを使うキャリアも検討しましたが、後部座席の上にキャリアバーが通ることによる圧迫感と、乗り降りの時に頭を打つのでは？ということが気になり、結局サイドマルチパイプラックにしました。このラックを使用すると、キャリアバーの位置は後部座席より後方にすることができ、後部座席の空間・ヘッドスペースをより多く確保できました。身長が１７０ｃｍ位の方でしたら、室内にボードを積んでいてもさほど気になりません。小柄な女性であれば、後部座席でも全く問題はないでしょう。スペース利用の点で、このラックは大変優れていると感じました。取付けに関しては、天井のクリップ部分の穴を１０ｍｍまで広げなければならず、電動ドリルを持たない上、工作が苦手な私は、結局自動車ディーラーに頼んで取付けてもらいました。費用は少々かかりましたが・・・それでも十分に満足しています。

素人の私にも簡単に取付られ、見た目もスッキリで満足です。

グランドキャビンⅢ型後期に使用です。 スタイリッシュなデザインで、リアゲートがスッキリします。 リアスポイラーなど、他のドレスアップパーツとの相性も良さそうです。

高速巡航走行にも安定して姿勢が保て、楽な運転が出来ます。

ローダウン用に購入しました。 類似商品の『純正ディスチャージ装着車用オートレベライザー補正キット』と、どちらにするか悩んだ末、『Genb(玄武) D.H.レベリングアジャスター』に決めました。

グランドキャビンⅢ型後期に使用です。 シートを一番後ろにして使っている為、延長タイプはジャストフィットです。

グランドキャビンⅢ型後期に使用です。 シートを一番後ろにして使っている為、延長タイプはジャストフィットです。

キャラバンのユーティリティナットで余ってる箇所用に２８５mmを取付ました。プロテクター引っ掛けたり、バイクくるむシートのゴムひも引っ掛けたり用途がひろがりました。

リングががっしりしてるので、安心してタイダウンで引っ張れます。