足回り200系ハイエース 足回りパーツ
-
200系ハイエースの乗り心地(突き上げ)をリーフスプリング交換なしで改善するには?
バンのリア突き上げが気になる原因200系ハイエース バンは基本の車輌設計が貨物車。つまり、重い荷物を積載することを想定し、それに十分に耐えうる設計がなされています。そのため、バン仕様のハイエースにはリーフスプリングの下に補強用の…
-
OHLINS(オーリンズ)ショックアブソーバーの20段階減衰力の調整方法
名門ブランド「OHLINS(オーリンズ)ショックアブソーバー」の特徴ハイエース、キャラバンは基本…
-
ハイエース用KONIショックアブソーバーにエントリーモデルがラインアップ
リーズナブルにKONIのパフォーマンスを体感できるエントリーモデル200系ハイエースのコンフ…
-
ハイエース リアの乗り心地改善・突き上げ解消をリーフ交換して検証【動画】
リア「後部座席」の乗り心地にお悩みの方はコレ!200系ハイエースの永遠のテーマ「乗り心地改善」。…
-
オーリンズだからできるショックアブソーバーのオーバーホールとは?
200系ハイエース、NV350キャラバンのショックアブソーバーオーリンズ独自のDFVと20…
-
ハイエースをローダウンした際に生じるタイヤとの干渉を回避するパーツ
ローダウン車にとって非常に迷惑な存在といえるのが、タイヤハウス内に張り出したレゾネーター。Genb(…
-
ハイエース・キャラバンのホイール内側をドレスアップするハブカバー
ホイールの内側もスタイリッシュにGenb(玄武)スタイリッシュハブカバーで、流行りのスポークホイ…
-
ハイエース・キャラバンのホイール内側もスタイリッシュにするドラムカバー
ホイールの内側もスタイリッシュに大径ホイールの隙間から顔をのぞかせるブレーキドラムをドレスアップ…
-
200系ハイエースのショックを交換して好みの味付けに改善!【動画】
200系ハイエース バンは基本の設計が貨物。そのため乗り心地は乗用車やミニバンに劣ります。「乗り心地…
-
ハイエース、キャラバンの足回り改善パーツ!ショックアブソーバー「トランポモデル」とは
名門ブランド「OHLINS ショックアブソーバー」の特徴ハイエース、キャラバンは…