足回り200系ハイエース 足回りパーツ

  1. OHLINS(オーリンズ)ショックアブソーバーの20段階減衰力の調整方法

    名門ブランド「OHLINS(オーリンズ)ショックアブソーバー」の特徴ハイエース、キャラバンは基本の設計が貨物。つまり、もともとは重い荷物を積載するために設計されています。そのため、ファミリーユースとしての使用目的ですと、乗り心地はどうし…

  2. ハイエース用KONIショックアブソーバーにエントリーモデルがラインアップ

    リーズナブルにKONIのパフォーマンスを体感できるエントリーモデル200系ハイエースのコンフ…

  3. ハイエース リアの乗り心地改善・突き上げ解消をリーフ交換して検証【動画】

    リア「後部座席」の乗り心地にお悩みの方はコレ!200系ハイエースの永遠のテーマ「乗り心地改善」。…

  4. オーリンズだからできるショックアブソーバーのオーバーホールとは?

    200系ハイエース、NV350キャラバンのショックアブソーバーオーリンズ独自のDFVと20…

  5. ハイエースをローダウンした際に生じるタイヤとの干渉を回避するパーツ

    ローダウン車にとって非常に迷惑な存在といえるのが、タイヤハウス内に張り出したレゾネーター。Genb(…

  6. ハイエース・キャラバンのホイール内側をドレスアップするハブカバー

    ホイールの内側もスタイリッシュにGenb(玄武)スタイリッシュハブカバーで、流行りのスポークホイ…

  7. ハイエース・キャラバンのホイール内側もスタイリッシュにするドラムカバー

    ホイールの内側もスタイリッシュに大径ホイールの隙間から顔をのぞかせるブレーキドラムをドレスアップ…

  8. 200系ハイエースのショックを交換して好みの味付けに改善!【動画】

    200系ハイエース バンは基本の設計が貨物。そのため乗り心地は乗用車やミニバンに劣ります。「乗り心地…

  9. ハイエース、キャラバンの足回り改善パーツ!ショックアブソーバー「トランポモデル」とは

    名門ブランド「OHLINS ショックアブソーバー」の特徴ハイエース、キャラバンは…

  10. 200系ハイエースの乗り心地を改善するには?

    ハイエースの乗り心地が悪い。と言われてしまうわけ200系ハイエース バンは基本の車輌設計…

最近の記事

カテゴリー一覧